SYSTEM PARKINGOWY DEJW

kartap
  • thumb_DEJW-LUBLIN-System-Parkingowy-GRAFITA-(4).png
  • thumb_SYSTEMY_PARKINGOWE_Foto_2.png
  • thumb_DEJW-LUBLIN-System-Parkingowy-GRAFITA-(2).png
Opis:

DEJW MULTIPARK, to automatyczny system rozliczenia czasu postoju na parkingach - opłaty pobierane w kasach automatycznych lub przez portierów. Prowadzimy doradztwo w kwestii doboru urządzeń, montaż, serwis oraz utrzymanie systemów parkingowych.

Dzięki współpracy z firmą DEJW, instalujemy nowoczesne systemy rozliczenia parkingów, całkowicie polskiej produkcji. Dostosujemy rozwiązanie systemu, pod indywidualne potrzeby oraz rozkład każdego parkingu.

Posiadamy również niestandardowe systemy parkingowe, pod indywidualne wymagania naszych Klientów.

 

ELEMENTY SYSTEMÓW PARKINGOWYCH MULTIPARK:

1. PODSTAWOWE:

 

  • bileterka (terminal wjazdowy)
  • terminal wyjazdowy
  • szlabany
  • kasa ręczna lub automatyczna
  • pętle indukcyjne

 

 

2. ROZSZERZENIE:

 

ETAPY WYKORZYSTANIA SYSTEMU PARKINGOWEGO:

ETAP 1 - WJAZD:

Na wjeździe na teren parkingu składają się takie elementy, jak:

  • Pętla indukcyjna – wyposażona w detektor pętli. Po najechaniu pojazdu na pętlę, system wjazdu zostaje aktywowany (terminal wjazdowy systemu parkingowego oraz szlaban).
  • Terminal wjazdowy (bileterka) - urządzenie wyposażone w drukarkę termiczną, czytnik kart zbliżeniowych oraz wyświetlacz LCD. Kierowca pojazdu wjeżdża odbijając kartę magnetyczną lub drukując bilet, niezbędny do późniejszego rozliczenia.
  • Szlaban parkingowy - bariera ograniczająca wjazd, aktywowana przez terminal wjazdowy, otwiera i zamyka się automatycznie.

 

ETAP 2 – ROZLICZENIE PARKINGU:

System parkingowy pozwala na kompletne rozliczenie czasu postoju, w zależności od typu użytkownika (jednorazowy, specjalny, abonamentowy). Sposobów rozliczeń jest kilka. Poniżej przedstawiamy możliwości naszych systemów parkingowych:

  • Serwer i oprogramowanie – sercem całego systemu parkingowego jest serwer, czyli komputer wraz z dedykowanym oprogramowaniem. Wszystkie informacje oraz zdarzenia parkingowe są zapisywane. Oprogramowanie umożliwia pisanie raportów oraz pełną kontrolę nad stanem parkingu.

  • Kasa automatyczna – urządzenie wolnostojące na terenie parkingu (możliwość instalacji wiaty osłaniającej kasę) lub w budynku, umożliwiające samoobsługowe rozliczenie parkingu, przy użyciu biletu z terminalu wjazdowego. Kasa automatyczna przyjmuje monety, banknoty oraz wydaje resztę. Wyposażona w drukarkę termiczną, wydaje potwierdzenie zapłaty, które jest kluczem do wyjazdu z parkingu.

  • Kasa ręczna – przy wykorzystaniu operatora kasy, parking rozliczany jest na podstawie biletu z terminalu wjazdowego. Kasa ręczna systemu parkingowego wyposażona jest m.in. w skaner biletów parkingowych, czytnik kart zbliżeniowych, drukarkę fiskalną wraz z wyświetlaczem, komputer wraz z oprogramowaniem.

 

ETAP 3 – WYJAZD:

Dzięki łączności poprzez serwer, pomiędzy wszystkimi urządzeniami, należącymi do systemu parkingowego, po opłaceniu parkingu lub dzięki aktywnej karcie magnetycznej, wyjazd odbywa się bez potrzeby angażowania osób trzecich. W skład urządzeń wyjazdowych wchodzą:

  • Pętla indukcyjna – identycznie, jak w przypadku wjazdu, pętla wyposażona w detektor, aktywuje system wyjazdowy, po najechaniu pojazdu.

  • Terminal wyjazdowy – urządzenie wyposażone w skaner kodów z biletu, czytnik kart zbliżeniowych, wyświetlacz LCD. Po zeskanowaniu odpowiedniego dokumentu (biletu lub karty), aktywuje szlaban parkingowy, który otwiera się automatycznie i wypuszcza pojazd. 
  • Szlaban parkingowy - bariera ograniczająca wjazd, aktywowana przez terminal wjazdowy, otwiera i zamyka się automatycznie.

 

Przykładowy układ systemu parkingowego na wjeździe i wyjeździe - wizualizacja:

System parkingowy

 


Ta strona korzysta z plików Cookie zgodnie z ustawieniami Twojej przeglądarki. Więcej informacji znajdziesz w zakładce Polityka prywatności